La Pisada

Suzuki campeona de España

2012-02-07T22:40:00.000+01:00

Suzuki se hace por primera vez con el título de marcas desde sus inicios en el Campeonato de España de 2008 con la Copa Suzuki Swift.

Sin duda un título más que merecido para la marca que ha demostrado mayor compromiso con los rallyes en España y a la que todos los aficionados le debemos mucho por todo lo que hace en favor de nuestro deporte. Frente a los poderosos 4×4, los Swift han jugado la baza de regularidad y sobre todo la proverbial fiabilidad de la marca, para lograr el título.

Rallye RACE 82. Andrea Zanissi, vencedor.

2012-02-04T14:17:00.000+01:00

El italiano con el 131 Abath de la Jolly se llevó el rallye con 1:20 sobre Beny

La famosa "curva de la Concha", en el primer tramo del rallye

Amanece en el control de salida

Cortando en el último tramo del rallye, con la victoria ya en la mano

Campeonato Turismos 1981

2012-02-02T23:04:00.002+01:00

El reglamento de este año era bastante claro: fabricación nacional Gr.5 o importados Gr. 2.

Carlos Peñacoba se trajo este Escort Zakspeed. Las luchas con el 131 fueron épicas y su sonido difícil de olvidar

Dos Scirocco teníamos: el de Botas...

... y el de Yustas

La gente de Meycom evolucionaron este Seat Ritmo Gr. 5 que pilotoba Oñoro

II Tramo tierra Ajalvir

2012-01-31T19:50:00.000+01:00

Pues ya está aquí la primera prueba de esta temporada. Ya no es rallysprint, ahora se llama tramo cronometrado (para dar cabida a KartCross y Buggies) pero es básicamente lo mismo. Pasada de reconocimiento y 3 cronometradas. Los horarios:

10:30 Pasada de reconocimiento

11:30 1ª pasada

12:30 2ª pasada

13:30 3ª pasada

Ediciones anteriores:
2010

Rallye Valeo 88

2012-01-29T13:04:00.000+01:00

La segunda etapa del Valeo 88 era de tierra y de ahí son estas fotos que me he encontrado por casa.

Salvador Serviá con su Integrale se llevaron el rallye

Capdevila con su M3 en la tierra del Espartal

Bardolet con el AX Sport Gr.A

Décimo aniversario de la AUTT

2012-01-27T21:46:00.000+01:00

Definitivamente llueva, haga viento o llege la marea a Toledo, el dia 11/02/2012 la AUTT celebrará el X aniversario de la asociación con un evento de puertas abiertas a todos los socios y simpatizantes que lo deseen en el circuito de 4×4 de la localidad de Segurilla (Toledo).

Dispondrán distintos niveles de dificultad y actividades para toda la familia. Esta abierto tanto a avezados conductores, como los que recientemente se han comprado el TT y no sabéis muy bien qué hacer con él. En cualquier caso además de disfrutar del TT podréis encontrarnos con amigos de años o poner caras a otros socios. El que sea nuevo en esto, podrá conocer una forma distinta de uso del TT, respetuosa con el medio rural pro no exenta de aventura.

PROGRAMA:

- El sábado día 11/02/2012 a las 10:30 comenzaremos con las inscripciones.
- Actividades:

1- Rutas por el municipio de segurilla, en concreto tres rutómetros; dos turísticos y uno más complicado para hacer en grupos de tres coches a lo sumo. Durante todo el día.

2- Zonas en el circuito. Zonas marcadas con varias dificultades para todo tipo de vehículos. Se mantendrá durante toda la jornada la libre circulación de todos los participantes por las distintas zonas del circuito marcadas. En las zonas de dificultad alta tendremos gente de organización para apoyar a los participantes.

3- Zona activa familiar. Se van a realizar unas pruebas compuestas por dos equipos con dos coches y la familia completa. Durante todo el día.

4- Búsqueda del tesoro para niños. Juego de búsqueda del tesoro para los niños que asistan.

5- Castillo hinchable para los niños.

6- Circuito femenino. Pequeño curso para las acompañantes y zona específica para ellas dentro de las actividades. 12:00.

7- Animación para los niños con monitor especializado.

8- Comida en Restaurante 20,00€ mayores y menú infantil 10,00€, Opcional comer en el campo si algunos asistentes no quieren ir al restaurante. MENU: Judiones con almenjas y entrecot a la parilla (opcional pescado).

9- Charla sobre las actividades que se van a realizar en Segurilla para el año 2012 como sede lúdica de la AUTT de la zona centro.

10- Prueba especial de habilidad nocturna. 17:30. Prueba dentro del circuito de habilidad con el vehículo.

11- 19:30, final del acto y despedida de los participantes.

Aquellos que lo deseen deben enviar un correo con nombre y apellidos indicando número de participantes, número de socio (si lo tiene) y si desean comer en el restaurante a secretaria(arroba)autt.org. En este último caso deberán ingresar en la cuenta de la AUTT la cantidad correspondiente (20 E por persona y 10 E por niño). El secretario os enviará un correo de confirmación y solo os queda acudir el 11 de febrero de 2012 a disfrutar de vuestro TT.
La cuenta de la asociación para realizar en ingreso es CCC “La Caixa” 2100-2713-61-0200026877.

Video oficial del Monte 2012

2012-01-25T20:17:00.000+01:00

El Rallye Montecarlo vuelve a formar parte del Mundial cuatro años después. Y, para celebrarlo, los organizadores han querido publicar un vídeo oficial en el que se recogen los momentos más espectaculares que se vivieron durante las seis jornadas de competición que conformaron el recorrido.

Love for life

2012-01-24T22:10:00.002+01:00

Como siempre, Antti espectacular.

Rallye RACE 82. La Mandelli verificando

2012-01-21T14:41:00.001+01:00

Desde mis 17 añitos, en aquél RACE Antonela Mandelli me tenía loco... guapísima y piloto ¿que más se podía pedir?

Los 131 Abarth siempre han sido uno de mis coches favoritos. El guardia tampoco tiene desperdicio :)

En la carpa pasando las verificaciones

IV Rally of Spain

2012-01-17T15:38:00.003+01:00

Puntuable este año para el Europeo de vehiculos históricos, esta nueva edición del rallye espera tener una grandísima inscripción. Los tramos, iguales a los del año pasado, tienen el suficiente atractivo para que podamos disfrutar de un gran espectáculo.
Iremos ampliando la información según vayan llegando los inscritos... lástima de 1000 €

Enlaces:
Web del rallye
Edicion 2010
Edición 2011
Video del 2011

Rallye RACE 82. Verificaciones

2012-01-14T18:24:00.000+01:00

Los pilotos Españoles más destacados verificando en Alicante.

El Talbot-Lotus Gr.2 de Zanini... espectacular !!! fijaros en las tomas de aire para los frenos...

El equipo Rothmans terminando de poner números y publicidad en el 911 SC de Beny ( que es el que está con el jersey amarillo). Detrás del coche con gafas y sin camiseta mi hermano Nacho y a su lado mi amigo Roberto.

Los Fiestas Gr.2 de Couret y Serviá. El pechotoro es Roberto.

Mi primer "culo gordo"

2012-01-12T21:25:00.000+01:00

Yo creo que sería primavera del 81 cuando, paseando por el paddock del Jarama nos encontramos con esta belleza en estado puro. Ya se rumoreaba que Renault iba a traerse uno para los rallyes Españoles pero Genito no había debutado aún con él. Luego nos enteramos que era el coche con el que estaban probando y que sería el muleto temporadas posteriores.
Por cierto, no os perdáis a los beneméritos de detrás... sin comentarios.

Aquellos Seat Gr.5 de circuitos. Jarama 1981

2012-01-07T20:38:00.000+01:00

Sin duda alguna, los 131 y 124 que evolucionó SMC para circuitos fueron de los turismos más espectaculares que han pasado por el Jarama. Existieron dos variantes, una más evolucionada aerodinamicamente que pilotaba el propio Santiago y otra para Miguel Arias.

El 131 de SMC no te dejaba indiferente nunca

La versión "pequeña" no tenía el gran alerón trasero

La fiera bien guardadita

Saliendo a pista

Pasando LeMans

En boxes. Fijaros el tamaño de las llantas

También había un 124 Gr.5, el que pilotaba J. de la Oya

Papá, porque nos gustan los rallyes?

2012-01-03T20:04:00.000+01:00

Lo último de Red Bull

2011-12-31T16:52:00.005+01:00

El último video de los chicos de RedBull presentando el GP de Texas.

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Más del regional

2011-12-25T20:16:00.001+01:00

Además de ser los más espectaculares, la pareja Filip - Abajo lograban el 4º puesto en el regional

Aragón - Nano 6º con su 106 S16

El voluminoso 850 TS de Eduardo Fernandez acabó 7º

Chema Viñó 8º y primero de Gr. RN

El ruidoso León Gr.N de Jaime Cela acabó 9º y 1º de Gr.N

Martinez - Perez 11º

13º Jose Manuel Criado y Antonio Oriol con el Astra GSI

No salieron en la primera etapa, pero gracias al super-rallye Garcia-Aracil y su Impreza acabaron 15º

Tras una pequeña salida de carretera en Canencia y romper una transmisión, Alberto Palacios acababa 16º

Luengo - Sanchez se salían en Morcuera y terminaban 18º

Victor García y Enrique Encinas lograban terminar con el pequeño Marbella

Video resumen del año

2011-12-21T20:40:00.001+01:00

Se acaba el año, la temporada y es tiempo de resúmenes. Daniel nos ha hecho este con algo de lo que hemos visto durante el 2011. Sirva para felicitaros a todos las fiestas y desearos un feliz y racing 2012.

Slalom Serranillos 2011. Open

2011-12-20T20:30:00.003+01:00

Joaquin Izquierdo ganaba el slalom y el campeonato Madrileño

Casi 7" por detrás, Jose Bartolomé con su 205

Victor Pascual 3º con el Ibiza

Ramón Rabadán bajó al 4º por las penalizaciones

Slalom Serranillos 2011. Los noveles

2011-12-18T20:11:00.000+01:00

Roberto de la Mata ganaba en novel por 1"

Sergio Sanchez 2º con su Ax Gti

Jorge Bustamante cerraba el podium

Marcos Rodirguez: 4º y primero de propulsión

Slalom Serranillos del Valle 2011.

2011-12-17T15:13:00.001+01:00

A una semana de Nochebuena despedíamos la temporada con el slalom de Serranillos del Valle. Sobre tierra, pero con buen firme, solo el frio mañanero (aunque luego salió el sol y templó) empañó un poco el desarrollo de la prueba. En fin, despedida del año y felicitaciones a los amigos.

Regreso al pasado

2011-12-16T18:53:00.000+01:00

En la Subida Al Vellón pudimos ver a los FL, los 124 de toda la vida, trazando la horquilla de arriba de esta forma. Joer... me hizo rejuvenecer unos cuantos años!!

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. La copa Swift (y2)

2011-12-11T15:35:00.000+01:00

Victor Pérez ganaba el primer tramo del sábado y parecía dispuesto a mantener con mano dura la posición cuando sufría un leve accidente al calentar ruedas camino del quinto tramo.

PEREZ - DEL BARRIO

Rey también abandonaba en el tramo tras sufrir un problema eléctrico. Tras el abandono de Pérez, Carchat asumía el liderato con un escaso margen de 2,5 segundos de ventaja sobre un Monarri que ganaba la especial.

CARCHAT - RIBEIRO

Pazó era tercero y sus opciones a la victoria final pasaban por mantener la posición y ganar el mayor número de scracths en el día.

PAZO - SEOANE

Rodríguez se alzaba hasta la quinta posición a 13 segundos de Pernía, mientras que Pinilla y Viloria se disputaban la sexta plaza. Leal, Meira, Vigo y Olabegogeaskoetxea cerraban la clasificación provisional.

RODRIGUEZ - COLCHON

En la segunda pasada por Canencia, Germán Leal marcaba el scratch con sólo 4 décimas de ventaja sobre Monarri y Pinilla.

LEAL - PEREZ

PINILLA - FERNANDEZ

El andaluz se encontraba cómodo en los tramos rápidos y secos, ganando de nuevo en Morcuera y en la primera pasada del día por el Jarama. Carchat sufría un incidente en el enlace cuando un jabalí se cruzaba en la carretera, no pudiendo esquivarlo. Fruto del golpe penalizaba 20 segundos a la salida de la asistencia.

Con todo ello, Monarri se colocaba en la primera plaza mientras que Pazó era segundo a 9,7 mientras que Carchat era tercero, a 6,3. Carchat empataba con Pinilla en el atazar sabiéndose ya ganador de la Copa mientras que Leal se llevaba el último scratch. Monarri ganaba el rallye y Carchat se llevaba la victoria final.

MONARRI - SANJUAN

Texto: prensa suzuki

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Las cosas del Jarama

2011-12-09T13:36:00.000+01:00

Solo en el Jarama podemos ver estampas como estas. Alcances a veces se ven, pero pasadas, interiores y hasta rebufos, solo aquí.

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Retirados

2011-12-07T20:46:00.000+01:00

Pocos abandonos en este rallye, tanto en el Nacional como en los autonómicos.
En el Nacional, aparte de los Suzuki y los clásicos (ya comentados) solo 3 abandonos.

Dani Marbán sufrió problemas durante todo el rallye. Aquí siendo alcanzado en Navafría 2

Aún así aguantó los tramos de la mañana hasta llegar al Jarama

Papá Marbán e Inaki Paez abandonaron en el Jarama al tener rajados los colectores del 206 WRC

La pareja Redondo y Alvarez abandonaban en el enlace del Tc6

Y entre los Autonómicos...

Efi estaba haciendo un gran rallye cuando abandonó

Cerrato no tubo suerte en el estreno del 106 Kit Car

Tampoco Escribano - Diaz lograban acabar

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Copa Swift (1)

2011-12-06T10:42:00.000+01:00

Como ya es tradicional, en la Copa Suzuki la emoción se mantuvo hasta el final en una bonita pelea entre Carchat y Pablo Pazó, pelea de la que se descolgó Pablo Rey cuando abandonaba a mitad de la prueba.

PAZO - SEOANE

CARCHAT - RIBEIRO

Pazó demostraba sus intenciones al ganar la primera pasada por el circuito del Jarama en la tarde del viernes, tras la especial en el circuito, los Swift se dirigieron a la sierra madrileña para disputar dos pasadas al tramo de Navafría que ganaban Victor Pérez y Alberto Monarri respectivamente. En el cómputo general era Victor Pérez el que cerraba la primera etapa en cabeza con 3.7 segundos de ventaja sobre Carchat y 9 sobre un Monarri decidido a ganar la prueba de su casa.

PERNIA - ODRIOZOLA

PINILLA - FERNANDEZ

Tras ellos se colocaban Surhayen Pernía y un Pablo Pazó que no encontraba el ritmo adecuado. Rey era sexto por delante de Diego Pinilla que se disputaba la posición con Antonio Viloria y Marcos Rodríguez. Cerraban la clasificación del día Germán Leal, Bruno Meira, Edgar Vigo e Iñigo Olabegogeaskoetxea. Por el camino se quedaba Jesús Pérez con un problema en la caja de cambios.

REY - UZAL

VILORIA - FARINA

Texto: Prensa Suzuki

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Los Twingo

2011-12-04T17:31:00.000+01:00

El Rally Comunidad de Madrid-RACE puso punto y final a la primera edición de la Challenge Renault. Y, como colofón a la brillante temporada, los Renault Twingo despidieron la temporada logrando grandes éxitos, como las cinco primeras posiciones en la general del Trofeo de España de la categoría R2.

Rubén Gracia: “Estamos muy satisfechos por haber conseguido nuestra primera victoria en la Challenge, y, además, en casa. El rally se nos dio bien desde el principio. Tuvimos una lucha igualada con Ballesteros y al final pudimos ganar. También hemos logrado el subcampeonato, con lo cual la alegría es doble”.

Roberto Ballesteros: “Terminamos el rally muy contentos con nuestra actuación.

Tan solo tuvimos un problema con la bomba de freno para el último bucle, que nos

obligó a anticipar mucho la frenada e ir bombeando el freno para tener tacto en la

frenada. Eso nos impidió luchar por la victoria hasta el final. Pero, aún así, creo que
el resultado es positivo. Hemos acabado la Challenge en tercera posición, y muy
contentos con el funcionamiento del Renault Twingo R2, un coche que te permite
muchas facilidades para aprender, con el que se puede aspirar a estar entre los

diez primeros de la general”.

Miguel Arias: “Corrimos con la calculadora porque sabíamos que teníamos que terminar este rally sí o sí. No asumimos ningún riesgo. Además, el motor no entregaba toda su potencia. Pero al final acabamos terceros y, además de ganar la Challenge, conseguimos el título de la categoría R2. Más no se puede pedir”.

Barquin - Diego

Aragones - Rodriguez

Zullo - Gonzalez

Texto: prensa renault

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Los mediáticos

2011-12-04T12:44:00.000+01:00

Si había dos pilotos que atraían la atención de los medios no especializados esos eran Santi Cañizares y Oscar Pereiro. Hasta consiguieron que Antena3 le dedicara unos minutos al rallye!!

Pereiro realizó un buen rallye y acababa 14 scratch

Cañizares no hizo un buen rallye desde el principio y terminó penúltimo

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Clásicos autonómicos

2011-12-03T13:43:00.001+01:00

El Quattro de Gomez y Molina se imponía entre los clásicos que participaban en el autonómico.

Empezando el rallye en Navafría

En Canencia 2 hacían un 4º scratch

Trompito en el Jarama

Jose Sanchez empezó dominando en la noche

Sustillo en Canencia

Artajo - Saenz finalizaron terceros

El pequeño Mini, con Albacete al volante, cerraba la clasificación

Albacete en su elemento

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Berti y el Skoda

2011-12-02T18:01:00.000+01:00

Empezó muy fuerte aguantando en la segunda plaza la primera etapa, pero en la del sábado se fué desinflando poco a poco hasta que perdió la segunda plaza con Muñiz por solo 2"

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. El otro Lotus

2011-12-01T19:50:00.000+01:00

Como me gustan los Lotus!! bajitos, anchos, tracción trasera... me recuerdan a los coches de carreras de mi juventud. Aunque en el de Cima no han acertado con la decoración (siempre desde mi humilde opinión, claro) da gusto verlos en los tramos y escuchar como suben de vueltas y engranan marchas.

Cima hizo un rallye de menos a más y terminó 5º realizando algunos cronos destacados.

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Clásicos velocidad

2011-11-30T21:07:00.000+01:00

De los cuatro coches que salieron solo dos llegaron al final del rallye. Sainz con su 911 se impuso con facilidad al otro 911, el de Casas.

ANTONIO SAINZ - JAVIER MTNEZ-CATTANEO

FRANCISCO CASAS - MIGUEL GARCIA

Carlos de Miguel y Javier Arias no llegaron al final

Al Escort con el que salió Pablo de Sousa solo lo vimos en la primera etapa, la nocturna

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. El primer scratch de Muñiz

2011-11-29T20:21:00.000+01:00

No suelo poner videos de youtube que no sean nuestros, pero este de los Vallejo felicitando a Muñiz por su primer scratch en un rallye del nacional me ha gustado, y mucho.
La "vieja guardia" dando paso a las nuevas generaciones.

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Los autonómicos

2011-11-28T19:17:00.000+01:00

Como en otros rallyes del campeonato de España, los autonómicos tenían clasificación aparte. Entre los madrileños, también el Jarama marcó el resultado del rallye ya que Redondo y su potente GT3 obtenía allí una notable ventaja. Pita, e incluso Castellanos, le recortaban en Navafría y Canencia pero en Morcuera y El Atazar las cosas estaban muy apretadas.
Al final, 1:09 para Redondo sobre Pita y 2:12 sobre Castellanos.

Preciosa estampa nocturna del GT3 en Navafría

Aquí fraguó Redondo su victoria

Pita empezaba a recortar diferencias en la noche...

... y continuaba de día

Castellanos apurando al máximo el asfalto de Canencia

En Navafría solo cedieron 7.4 a Pita

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Muñiz, el Lotus y el maximun attack

2011-11-27T22:40:00.000+01:00

Muñiz empezaba el rallye marcando regularmente el tercer scratch, pero acababa la primera etapa 4º. En la segunda iniciaba un ataque sobre Berti y cochete que le llevaba al 2º puesto del rallye después del Jarama. Además, fué el único que le quitó un scratch a los Vallejo, concretamente en Canencia 2 donde le metio 2.5 a los del porsche.

Canencia 2... scratch !!

Navafría 2: 3º a 8.2 de la cabeza

El Jarama ayudó a Muñiz a lograr su 2º puesto

Bajando Navafría

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Video

2011-11-27T20:02:00.000+01:00

Ya tenemos video

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. El cohete por Madrid

2011-11-27T16:58:00.000+01:00

El mundialista cohete Suarez salió en Madrid con un Evo de ARVidal y no defraudó. Con una conducción al límite, solo el excesivo número de kilómetros cronometrados en el Jarama le privó de estar en el podium. Al final, 4º a 37.8 del Skoda (aunque la lucha más cerrada fué con Muñiz) y primero entre los numerosos EVO presentes.

Menuda pasada en Canencia !!

Frenada al límite en Navafría

Paisaje otoñal

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011. Los Vallejo, de principio a fin.

2011-11-27T12:11:00.001+01:00

Ganadores de todos los tramos menos Canencia 2, los Vallejo se dieron un festín en Madrid y nos ofrecieron un gran espectáculo con su precioso GT3.

En el primer Jarama ya empezaron a marcar diferencias, aunque aquí lo tenian fácil con la caballeria del Porchón

En Navafría 1, ya tramo de rallye, le metía 8 a Hevia, 16 a Cohete, 21 a Muñiz...

Y remataban en Navafría 2, con otros 5, 8, 15...

Seguían marcando diferencias en Canencia 1

Espectacular pasada por el puente de abajo en Canencia 2

Y terminaban volviendo a dominar en el Jarama

Subida Al Vellón 2011. Y volvió la bestia parda

2011-11-24T21:19:00.000+01:00

Estaba igual que el año pasado, pero como solo se deja caer por aquí de año en año da gusto ver de nuevo este excepcional aparato.

Subida Al Vellón 2011. Algunos más

2011-11-21T12:16:00.000+01:00

Antonio Ventero, Clio RS Gr.N

Esteban Martin, 205 rallye

Rafael Gil Garcia, Citroen AX GTI

Alcides Pinho, Peugeot 205 Rallye

Juan J. Calaveras, Peugeot 206 Gti

Rallye Comunidad de Madrid-RACE 2011

2011-11-19T16:02:00.001+01:00

Ya está aquí el Comunidad, el único rallye del Campeonato de España que tenemos por Madrid. Con un recorrido calcado al del año pasado, es decir, mucho Jarama, Navafría el viernes noche y Canencia, Morcuera y El Atazar el sábado.
A ver si hay suerte y no hace tanto frío como el año pasado y a ver si no hay tanto tonto y no se tiene que anular ningún tramo.

Horarios de tramos:
Viernes
Jarama........18:12
Navafría......19:25
Navafría......21:52
Sábado
Canencia.....09:04
Morcuera....09:46
Canencia.....12:19
Morcuera....13:01
Jarama........15:02
Atazar..........16:10
Jarama........17:06

Enlaces:
.-Web oficial aquí
.-Shalymar 2006
.-Shalymar 2007
.-Shalymar 2008
.-Shalymar 2009
.-Comunidad 2010

Subida Al Vellón 2011. Parque de llegada

2011-11-18T17:53:00.001+01:00

Aniversario BMW M3 E30

2011-11-16T23:16:00.000+01:00

La verdad es que esto cada vez se pone más interesante, hay que hacer por no perdérselo...

Bufff, un pedazo de coche que es un pedazo de historia

CONFIRMADO!!!!!! Gracias a la colaboración del Museo Historia Automoción de Salamanca, se confirma la presencia en el 25 Aniversario de la unidad que pilotó Pep Bassas en el Cto. de España de Turismos (CET), dicha unidad se puede visitar habitualmente en dicho museo.

En esta ocasión será la joven promesa y piloto Campeón de Castilla y León de karting, Pablo San Gregorio, quien se encargue de ponerse a los mandos de tan especial unidad que todos podremos admirar insitu.

Así que tendremos las dos unidades que Pep Bassas pilotó en circuitos, la que llevaba la decoración de Blaupunkt, ahora en blanco y en poder de Baporo Motorsport y la de SONY, que sale del Museo de Salamanca exclusivamente para ir al 25 Aniversario.

Subida Al Vellón 2011. Clásicos en velocidad

2011-11-16T21:32:00.000+01:00

Solo cinco inscritos en clásicos de velocidad y ya se empiezan a incorporar coches que no resultan "tan clásicos", como los 5 Gt turbo.
Precisamente el Gt turbo presente ganaba con relativa facilidad.

A pesar de esta "pasadilla" en la última pasada, Alvaro Fernandez ganaba entre los CD

Luis Rodil con su 11 turbo, 2º a 2"

Precioso el Simca de Jorge Lopez que fué 3º

Roberto Alberca y su Visa

El abuelo Goyo cerraba la clasificación... con su 90 años !!!

Subida Al Vellón 2011. Seguimos con la scratch

2011-11-14T19:39:00.001+01:00

Ignacio Cayuela, 9º con su sonoro León Gr,N

A solo 0.236 quedaba Jesús Meneses

11º Loren Marcos en su 106 atómico

a 0.450 Israel Garcia otra vez con un Saxo

Primera subida con el Clio de Julio Martin

Abraham Cabrera salió con este bonito 11 turbo

Subida Al Vellón 2011. Los demás de regularidad sport

2011-11-13T17:24:00.001+01:00

Los espectaculares Manuel Moreno - Gabriel Moreno quedaron muy retrasados

Los hermanos García terminaron sextos

Juan Ramón estrenaba copi y acabó detras del fiesta

Rafael Egido - Alejandro Jordan quintos con 124 Sport

Daniel Robreño - Alvaro Sanchez cerraron la clasificación

Subida Al Vellón 2011. Los primeros de la scratch

2011-11-13T13:00:00.003+01:00

Javi García casi calcaba sus tiempos en las dos subidas y ganaba con cierta holgura

Lombardía con neumáticos agotados en su Silver Car no se pudo acercar a Javi

Angel Castro se quedaba a 2" del Silver Car

Jesús García era 4º pero ya a 6.6 del Cupra

5º Pedro Flores en su Clio

Ruben Velazquez 2" detrás del Clio

A solo 0.163 se quedaba Alejandro Martin del Ford

Subida Al Vellón 2011. Video de Daniel

2011-11-13T10:59:00.000+01:00

Ya está el video de Daniel. Las fotos, poco a poco...

Regularidad sport en la Subida Al Vellón 2011.

2011-11-12T22:45:00.002+01:00

Apretada lucha entre los Peña y los aspirantes al titulo en esta subida. Al final, Carlos Peña se hacía con la victoria.

Carlos Peña - Javier Moreno, primeros con solo 13 puntos

Santiago Sanchez - Cesar Garcia fueron segundos y se hacían con el Madrileño de regularidad sport

El otro Peña, Alberto, acompañado de Francisco J. Montes 3º con 42 puntos

Con 53 puntos, Sergio Carrasco - Carlos Tome Navas fueron cuartos y segundos del madrileño

Entrevista a Lucas Cruz ante el Dakar 2012

2011-11-11T18:11:00.000+01:00

Mi amigo Carlos hace tiempo que dejó de hacer su programa de radio sobre 4x4. Pero eso no quiere decir que sus inquietudes no sigan ahí y que tomen otra forma.
Ante el nuevo Dakar, Carlos entrevistó a Lucas Cruz, ganador del Dakar 2011 con Sainz y que este año participará con Orly Terranova en un Toyota Hilux preparado por Toyota South Africa.

Si queréis escuchar la entrevista o descargarla, pinchar aquí.

Subida al Vellón 2011

2011-11-10T13:38:00.000+01:00

Este sábado vuelve la Subida a El Vellón, esta vez con el recuerdo de León de Cos en su nombre. Con un horario poco habitual y sobre la conocidísima carretera que va desde Torrelaguna a El Vellón, 2 CMs, el Seat Cupra, el 911 TG3, etc seguro que darán espectáculo del bueno. Faltan algunos, pero la cercanía del Rallye Comunidad penaliza un poco la inscripción.
Además 9 clásicos en regularidad, entre ellos los dos aspirantes al título Madrileño: Sergio Carrasco y Santi Sanchez sobre su R5 y Datsun respectivamente.

Horarios

10:30 Publicación de autorizados

10:40 Briefing

11:00 Caravana neutralizada a línea de salida

12:15 Subida de entrenamientos

13:30 1ª Subida cronometrada

14:45 2ª Subida cronometrada

La web oficial de la prueba aquí
La subida el año pasado aquí

Aniversario BMW M3 E30

2011-11-09T16:41:00.003+01:00

Tiene una pinta espectacular... no hay que perdérselo!

Desde el foro M3e30.es y con el apoyo de Real Automóvil Club de España (RACE) os queremos informar de la que se prevé será la mayor concentración del BMW M3 E30 habida en España para conmemorar su 25Aniversario,tendrá lugar los próximos días 25 y 26 de Noviembre de 2011en el Circuito del Jarama, coincidiendo con el Campeonato de España de Rallyes.

Todos conocéis los éxitos del BMW M3 E30 y las alabanzas que ha cosechado y sigue recibiendo desde su lanzamiento al mercado en 1986, de hecho es la berlina más laureada de la marca bávara y posiblemente una de las más a nivel mundial que le ha convertido en un vehículo emblemático y de culto para los amantes del mundo del motor, en especial para los fieles seguidores de la competición.Como no podía ser de otra manera en una fecha tan señalada como el 25 Aniversario, vamos rendir nuestro homenaje al BMW M3 E30 haciendo una concentración a nivel nacional en el Circuito del Jarama durante la celebración del Rallye Race Comunidad de Madrid, última prueba puntuable para el Cto. de España de Rallyes los días 25 y 26 de Noviembre, marco incomparable donde el modelo bávaro ha forjado parte de su leyenda, rallyes y circuitos.El sábado día 26 durante el rallye, cuando los pilotos y sus coches estén rodando por los tramos luchando contra el crono, tendremos la oportunidad de poder rodar en el Circuito para que las personas asistentes puedan deleitarse primero viendo los coches expuestos dentro del paddock, que es de acceso libre al público, y posteriormente en movimiento.

Acudirán unidades de calle de todas las versiones que salieron al mercado del M3 E30 y unidades de competición de circuitos y rallyes, así como pilotos de la talla de Antonio Albacete, Kuru Villacieros, Xavier Riera, Daniel Sordo Sr., Iñigo Alustiza, Ignacio Aviñó, José Luis Egaña, etc...

Haremos un concurso de elegancia para premiar tres apartados entre los asistentes, Premio al coche que más conserve su originalidad según salió de fábrica, Premio al coche que más cuidado esté aún llevando alguna preparación o modificación, y Premio especial al coche más votado por todos, aquí cada uno votará según su criterio particular.

Un saludo.

M3e30.es

En total a día de hoy ( 10 de Noviembre ) estamos en 75 unidades del M3 E30 entre unidades de calle y carreras.

Daniel Sordo Sr. - Gr.A
Antonio Albacete - Calle
Kuru Villacieros - Calle
Xavier Riera - Calle
Iñigo Alustiza - Calle
José Luís Egaña – Carreras - Ex CET Isidoro Bajo.
Javier Arias - Gr.A Ex Pep Bassas
Iñaki Alberdi - Gr.A
Paco Roig - Gr.A o unidad de calle.
Ignacio Aviñó – Calle
Baporo Motorsport - Ex Bassas CET
Patxi Hoyos Gr.A
Teo Martín
Santiago Martín Cantero
Luís López de la Cámara
Joan Garriga
Alberto Pérez – Calle
Jesús Álvarez – Gr. A
Luis Fernando Gomez - Gr.A
Pere Garrido - Gr.A

Slalom Arganda 2011. El Hornet en acción

2011-11-09T15:17:00.000+01:00

Aunque no participaba de manera "oficial", dió un buen espectáculo a pesar de ser un 4x4 y no moverse con soltura en el asfalto.

Slalom Arganda 2011. Más en carrera

2011-11-08T18:28:00.002+01:00

Momento delicado para el Suzuki Swift

JUAN A. PULGARIN FORD PROBE

ALBERTO DURANGO FORD SIERRA 2.0I

FRANCISCO J. MONTES RENAULT CLIO 16 V

FRANCISCO ZARAGOZA MAZDA MX-5

DANIEL GARCIA SANCHA ALFA ROMEO 75

Slalom Arganda 2011. En carrera

2011-11-07T10:37:00.000+01:00

Algunos participantes en acción

RAMON RABADAN VOLKSWAGEN POLO G40

JOSE J. BARTOLOME PEUGEOT 205 GTI

ROBERTO DE LA MATA FIAT CINQUECENTO

ALBERTO PEÑA RENAULT 5

JOAQUIN IZQUIERDO CITROEN SAXO VTS

CESAR PASCUAL SEAT IBIZA

Slalom Arganda 2011. Preparándose

2011-11-06T16:18:00.002+01:00

Después de toda la semana lloviendo el domingo apareció el sol aunque el frío se hacía notar. El slalom volvió al emplazamiento del recinto ferial y a ser mixto.
A las 9:30 ya se empezaba a preparar la gente para disputar la carrera. El monoplaza de Lombardía era lo que más llamaba la atención.

Rallye Tierra León 2008. Gr.N

2011-11-03T21:12:00.000+01:00

Con el Campeón del Gr.N corriendo con un Gr.A, en este rallye fueron los producción los que dominaron. Legión de EVOs donde solo se intercalaba el Punto de Llovera.

Cabanela - Rodriguez ganaban el Gr.N y la Producción

2º Muñiz - Blanco a solo 11"

Jordi Martí hacía 3º

4º Marquez - Goñi

5º el único no Mitsu, el S2000 de Llovera y Vallejo

6º El mexicano Benito Guerra

Rallye Avila 2011. Las otras clases

2011-10-30T14:56:00.000+01:00

Seguimos repasando los vencedores de clase.
La 4 la ganaban Ruben Redondo y Carlos Natal sobre su Saxo, pero no tengo ni una foto decente de ellos.

Miguel Sanchez y Borja García hacían 2º en la 4

La 5, claro está, se la llevaban los dos C2 quedando por detrás de ellos Juan Carlos Fernandez

Palancares y Salvado finalizaban 4º en su clase

La 6 se la llevaba Javier Pita con su Clio R3

Corrochano salió con este Sierra y fué 2º en su clase

La 7 y la 8 ya las conoceís. La 7 coincide con la scratch y la 8 con los clásicos.

Rallye Avila 2011. Las clases 1,2 y 3

2011-10-29T09:43:00.000+02:00

Un repasito a las clasificaciones de las primeras clases.

Alberto Palacios y Pedro Zambrana se llevaban la clase 1

Diego Pinilla fué 2º de la clase pequeña

Ventero con su Clio RS ganaba la 2

Jesus Jimenez/Fernando Pacho en su Clio 16V eran segundos

El precioso Subaru de Luis Paino y Manuel Salgado ganaba la clase 3

Rallye Avila 2011. Sin suerte

2011-10-27T21:51:00.001+02:00

33 de los 46 equipos que salieron fueron capaces de acabar el rallye. Aquí alguno de los que no lo hicieron.

Problemas de turbo dejaban fuera a Domenech

Esta vez el golf no aguantó

Problemas de frenos dejaron el 205 de los hermanos Martín de esta guisa

Una pérdida de aceite y el posterior humo dentro del habitáculo llevaban al abandono a Carlos Herranz y Verónica Perez

El 205 atómico tampoco aguantó

Rallye Avila 2011. Clásicos

2011-10-25T19:59:00.001+02:00

Solo cuatro inscritos en clásicos en este rallye. Casas con su 911 se imponia al final con el Quattro de Manuel Alberto segundo (con penalización de 2 minutos incluida) y Jaime Artajo 3º. El R11 turbo de Daniel Gutierrez no aguantó el rallye.

Francisco Casas Muñoz/Miguel Garcia Martin

Manuel Alberto Gomez/Gonzalo Medina tocados en Arrebatacapas 2

Jaime Artajo /Johan Saenz

El 11 turbo de Daniel Gutierrez/Pablo Gutierrez no terminó

Rallye Avila 2011. Lucha fraticida entre los C2

2011-10-24T14:53:00.000+02:00

Detrás de los 3 de cabeza la lucha entre los C2 ha centrado la atención del rallye. Tras la primera etapa (6 tramos) estaban 4º,5º y 6º (Castallano, Perez, Castellanos) y separados por solo 20".
Las diferencias se estrecharon tras los dos primeros tramos de la segunda etapa y Castellanos se marcaba un 3º scratch (delante de Marbán!) en el tramo 8. Lástima de su abandono en el 9 y al final era David Perez quién se llevaba el gato al agua.

David Perez - Jose Luis Gijon 4º después de luchar mucho

Alberto Castellano y Martin Lumbreras

Lástima el abandono de Javier Castellanos - J. Antonio Gonzalez

Rallye Avila 2011. Video de Daniel

2011-10-23T22:22:00.000+02:00

Ya está terminado el video de Daniel

Rallye Avila 2011

2011-10-23T16:35:00.003+02:00

Volvía el Rallye de Avila esta vez con nuevo formato: tramos por la tarde-noche del sábado y los demás el domingo por la mañana. Este formato hacía que nos tomáramos el rallye con relativa tranquilidad y aprovecháramos la mañana del sábado para dar una vuelta por Cebreros y comer allí.
A primera hora de la tarde, nos subimos a Arrebatacapas a disfrutar de 3 pasadas en dirección Cebreros (una de ellas de noche) acompañados por el "Ferodo Team". (Marisa, Miguel Angel y Gonzalo). Buena compañía, buen tramo... que más queremos?
En cuanto al desarrollo del rallye poco que decir: Dani Marbán imponía su buen hacer y la caballería del Cordoba WRC desde el principio dejando atrás a Sanse y a su propio padre, Pepe Marbán.

Dani Marbán, primero de principio a fin

Sanse siempre entre los WRC

Pepe Marbán, cerró el podium

Rallye de Llanes 2011. Regional Asturiano

2011-10-19T23:15:00.000+02:00

No sé en otros rallyes del Campeonato de España, pero desde luego en Llanes si no hubiera sido por ellos la inscripción hubiera sido ridícula. Además no se cortarón un pelo y daba gusto verlos arriesgando en cada pasada.

Rodriguez - Gonzalez se imponían en el regional

Tal y como estaba el suelo, llevar el BMW recto era bastante complicado

Trial en casa

2011-10-16T17:01:00.000+02:00

Pocas veces tenemos la oportunidad de ir a ver carreras tan cerca de casa. Ya es difícil que autoricen un trial en Madrid, pero que lo hagan en el cerro que hay enfrente de casa (pegado a la A-3, en Sta. Eugenia) ya me parecía "misión imposible". Aunque solo era válido para el campeonato de clásicas de Madrid, merecía la pena darse una vuelta y disfrutar de un trial tan cerca.
Además, entre los participantes estaba mi amigo Roberto, que ha vuelto a la competición de trial después de muchos años, a bordo de una Montesa Cota.

La dificultad mayor del trial: tierra suelta y subidas

Roberto en acción

Como siempre, alguna caida...

Para terminar, lo más espectacular del día

Rallye de Llanes 2011. Los EVO

2011-10-15T12:45:00.001+02:00

La Evo cup estuvo muy disputada. Marbán mandó al principio pero un pinchazo en Valle Oscucu le retrasó y tubo que remontar en los tramos de la tarde.

Lujua ganaba la Evo cup. Aquí en Nueva-Labra con los discos al rojo

Después de un pinchazo, Dani Marbán era 2º en la Evo cup,
pero se hacía con el campeonato

Paniceres - Riesgo cerraban la clasificación del nacional

Pelaez fué 3º en la EVo cup

Rallye de Llanes 2011. Otros destacados

2011-10-13T19:25:00.000+02:00

Que bonito es el Lotus, pero en este rallye tan húmedo estaba claro
que iba a sufrir. Aún así, Muñiz - Blanco fueron 5º

Siempre espectacular Vinyes con el Swift

Un toque casi al final retrasaba a Jonathan Perez y Enrique Velasco

Rallye de Llanes 2011. Pequeños rabiosos

2011-10-12T11:15:00.000+02:00

Espectaculares los Twingo... Barquin fué 3º

Gorka Antxustegui ayudó a Suzuki a ser campeona de España de 2RM

Los Arias ganaban entre los Twingo

Los madrileños Gracia y Sanjuan, 2º en la Twingo

Dani Peña se mostró muy rápido durante todo el rallye

Rallye de Llanes 2011. Los primeros clasificados

2011-10-11T19:42:00.000+02:00

Ya os dije en la intro que en la primera pasada por La Tornería mi cámara de fotos dejó de funcionar. Así que las fotos no son ninguna maravilla y están hechas con una compacta que se portó como una campeona.

Con lluvia y en su casa era difícil que se le escapara el rallye a Hevia

Pons acababa 2º, pero una penalización final le mandaba al final de la clasificación

Fuster sorprendía terminando 3º en este complicado rallye. Con la penalización de Pons es 2º
y el campeonato se pone a tiro

Los Vallejo heredaban el 3º. Las pruebas de neumáticos de cara al año que
viene les penalizaron en algún tramo

Rallye de Llanes 2011. El cumple de Daniel

2011-10-10T21:34:00.003+02:00

El 8 de Octubre coinciden el Cumpleaños de Daniel y el Villa de Llanes. Así que desde Agosto Daniel se lanzó a una campaña de "concienciación" sobre su regalo de cumple. Total, que el viernes 7 nos ponemos camino de Asturias Daniel y yo. Primera sorpresa al llegar: en el bungalow que tenemos enfrente nos encontramos con Pablo, un aficionado de Madrid al que no he sido capaz de conocer allí y que por fin le pongo cara.
Sábado 8: Briefing a las 6 de la mañana a la puerta de los bungalows y decidimos tirar hacia La Torneria, en unas horquillas en las que ví yo el Llanes del 83. Ha estado toda la noche lloviendo y no parece que tenga ganas de parar. Llegamos siendo noche cerrada y así nos colocamos utilizando la frontal para ver algo.

Empiezan a pasar: Fuster controlando, Pons desmelenado para lo que es el, Perez por su sitio, Vinyes como siempre de lado, Marban parecía no arriesgar, Hevia muy fuerte, Vallejo intentando que el Porsche no se descontrolara, etc... El comentario general es que el rallye se le está poniendo de cara a Berti Hevia y así lo confirmaron los tiempos. Aquí mi querida cámara de fotos dejó de funcionar (creo que para siempre) y solo pude hacer fotos usando la de bolsillo de Daniel. Los del regional ponía más picante al rallye aunque alguno ya lo dejaba en este primer tramo.

La segunda pasada, también con agua, nos afianzaba en la idea de la primera destacando Muñiz con el Lotus totalmente de lado.

De ahí a Nueva-Labra, en la parte de arriba. Buscamos un sitio para comer algo (sobre todo Donuts) y, ya sin agua, vemos la bajada escalofriante en las dos pasadas, una en la entrada del pueblo y otra en la paella nada más coronar.

Nos dió tiempo hasta bajar a ver el último control horario y que Daniel se hiciera una foto con Vallejo antes de acercarnos al parque de llegada y ver la ceremonia de entrega de premios.
Total, un rallye cansado pero muy espectacular. ¿repetiremos el año que viene?

Rallye de Llanes 2011. Video de Daniel

2011-10-10T16:43:00.002+02:00

Esta vez Daniel ha sido el que ha trabajado más deprisa y ya tenemos su vídeo.

Criterium Luis de Baviera 83. La noche nos confunde!

2011-10-01T11:52:00.000+02:00

Llega la noche y seguimos de rallye. Era lo habitual antes, cosa que se va perdiendo (lástima). Algunas fotos de los tramos nocturnos.

Sainz - Lacalle con el 5turbo

Piñeiro y su 911

Peitos maniobrando tras hacer un trompo

Rallysprint Navalcarnero 2011. En los tramos (2)

2011-09-26T22:26:00.000+02:00

El campeón Madrileño Eduardo Pazos, terminaba 10º y ganaba la clase 2

Juan J. Izquierdo - Fracisco J. Santos VW Golf 2.0

Poco habitual ver un Xsara de rallyes por aquí... 2 había y ninguno acabó

Alberto Dorsch - Carlos Bravo acababan 22ª con su Land Cruiser

Terceros de la clase 1 Pedro L. Martin - Victor Garrido

El ZX de Angel Benito y Noemi Morata aguantó hasta el final siendo 23º

Francisco Fernandez - David Colomo 2º de clase 3 y 16º scratch

Jornada de puertas abiertas Ocaña 2011

2011-09-18T10:50:00.002+02:00

La gente de RaidAventura4x4.com organizaba una jornada de puertas abiertas en el conocido circuito de Ocaña y allí nos hemos ido. Carlos y Lidy con Brutus, Gus con su GR y nosotros 4 con el Vitarilla formábamos el "grupillo de la muete". Así que además de zonas infantiles, cursos de winch, etc nosotros hemos disfrutado en las 5 zonas que han marcado con diferente dificultad.

Primero hemos probado cada uno con su montura.

Con el Vitara en la zona de los dubbies... y las ruedas en el aire

Carlos y Brutus más tranquilos por esa zona

Gus y su GR

Seguíamos con las levantadas

Carlos en la zona de rocas. Aquí no entramos con el Vitara

Indicando a Carlos, que no necesitaba mucho para pasar

Gus también ha pasado las rocas con el Nissan

Como las zonas no tenían mucha complicación y hemos terminado pronto, ha empezado un carrusel de cambios de coche, unos con más acierto que otros... el Suzuki ha sido el coche más utilizado porque es el que más dificultades ha puesto al paso de las zonas (altura, ruedas, etc)

Hasta Rosa se ha atrevido con el suzuki

A Carlos le hemos quitado la tracción delantera. Aún así el cab..n se ha pasado casi toda la zona de los dubbies hasta que se ha enganchado !

Hasta Daniel ha podido disfrutar de la conducción de Brutus en el circuito

Gustavo retorciendo a Brutus

Paula también ha probado eso de levantar ruedas

Total, que lo hemos pasado como enanos...

Rallysprint Navalcarnero 2011. Parque de trabajo

2011-09-16T23:36:00.000+02:00

Siempre hay algo que hacer entre pasadas.

Rallysprint Navalcarnero 2011. Saltarrr (3)

2011-09-14T22:42:00.000+02:00

Más del salto...

Angel Benito - Noemi Morata Citroen ZX 2.0

Rafa Arellano - Manuel Jesus Colchón Peugeot 205 GTI

Trial 4x4 Carranque 2011

2011-09-11T01:21:00.001+02:00

Aprovechando las fiestas de Carranque, otro trial del Open de Madrid.

Rallysprint Navalcarnero 2011. Los Car Cross

2011-09-10T10:58:00.001+02:00

Leo Sabán se imponía en el rallysprint

A pesar de este trompo, Willy Villanueva fué segundo

3º, Javier Gabari, que perdió el rallysprint en la segunda pasada

Ivan Fuertes fué 4º

5º Oscar Fernandez

Nacho Gabari en su Suzuki fué 6º

Daniel Cuadrado fue superado por los mejores carrozados

Nicolas Abril Muller terminaba retrasado

Rallysprint Navalcarnero 2011. En los tramos (1)

2011-09-08T23:02:00.002+02:00

Además del salto, el tramo dio mucho de si y hubo espectáculo del bueno.

Primer carrozado, el Toyota de Manuel García

24 scratch y primeros de clase 1 Juan A. Filip - Carmelo Abajo Citroen AX GTI

Lástima que no terminara el 323ix de los extremeños

4º de clase 2 Samuel Vera - José Luis Fernandez Peugeot 206 XS

Ascarza terminaba 13º, por detrás del Mazda Pick up

La familia Vera era 12º y 3º de clase 4

Rallysprint Navalcarnero 2011. Saltarrr (2)

2011-09-06T19:31:00.001+02:00

Los Car Cross también saltan...

Rallysprint Navalcarnero 2011. Saltarrr (1)

2011-09-04T15:54:00.003+02:00

La tercera pasada la vimos en un salto al poco de iniciar el tramo. Ya alguno había probado la dureza del salto y su posterior caida, pero no se cortaron un pelo ninguno.
Además de las fotos que puse en la intro, aquí tenéis alguna más.

David Quijada - Daniel García Renault Clío Sport

Alberto Dorsch - Carlos Bravo Toyota Land Cruiser

Eddy y Esther Saxo VTS

Dionisio García Mitsu EVO VII

Juan Alvaro - Carmelo Abajo Citroen AX GTI

Eduardo Pazos - Angel Alonso Peugeot 206 XS

Rallysprint Navalcarnero 2011. Video de Daniel

2011-09-04T12:06:00.002+02:00

Ya tenemos video de Daniel del Rallysprint

Rallysprint Navalcarnero 2011

2011-09-03T17:26:00.001+02:00

Rallysprint de tierra en Navalcarnero siempre es igual a cruces, curvas rápidas y, sobre todo, rasantes difíciles donde es posible saltar.
Con buen tiempo y posibilidad de lluvia (aunque no llegó) no sufrimos el calor de otros años y disfrutamos de un buen dia con espectáculo y amigos.

Rallye Comunidad 2008. Bajando Morcuera con agua... (y 2)

2011-08-31T17:28:00.000+02:00

Más fotos de la bajada de Morcuera... la noche nos acecha.

El Impreza Gr.N de Sanchez - Bermúdez

Eduardo Fernández - Javier Prieto Alfa 145 QV 2.0

Angel Romo y su Swift

Abel Arribas - Edurne Arribas Fiat Punto hgt

Como me gusta esta !! el 205 rallye de Valdés - Ynzenga

Alcance...

Rallye Montaña Palentina. En la carretera (y 6)

2011-08-27T21:35:00.000+02:00

SERGIO LAVIN -- ISAIAS BRINGAS TALBOT SAMBA

JAIRO MIGUEL -- JUAN A. VAL SEAT 127 CL

FERNANDO JULIAN -- MªBEGONA ANTON FIAT X1/9 SPIDER

MIGUEL PINDADO -- ALICIA GUTIERREZ PORSCHE 911SC

JOAQUIN PEREZ -- ISMAEL GANDARILLAS SEAT PANDA 40

OSCAR BARTOLOME -- ALFONSO ARCONA RENAULT 8

SERGIO CRESPO -- PEDRO DOMINGUEZ SEAT 127 ABARTH

Rallye Villa de Madrid 2011. Otros coches

2011-08-24T13:58:00.001+02:00

Nacho Cayuela metía su Cupra Gr.N 8º scratch

Calaveras - Martín, 23º con el 206 GTI Gr.A

A pesar de terminar el coche a última hora, el Golf aguantó esta vez hasta el final siendo 9º

El 206 XS de Franco y Colchón, 15º al final

El super 205 de Robles terminaba 12º

Florez - Gonzalez acababan bastante atrás con su ZX

Volvimos a ver el 850 Ts de Eduardo Fernandez

Todavía quedan 205 dando guerra

La tribuna perfecta

2011-08-23T13:00:00.000+02:00

Cualquier sitio es bueno para ver las carreras (en este caso un trial 4x4), pero si dispones de grúa-grada... quién te molesta?

Carlos en el trial TMX del 09 utilizando una grúa para hacer video

Rallye Montaña Palentina. En carretera (5)

2011-08-20T23:46:00.000+02:00

JOSE L. MADRAZO - MARCOS DOMINGO BMW 1302

CARLOS J. REYERO -- RAUL REYERO SIMCA 1200 TI

JUAN C. ARROYO -- Mª C. BALLESTEROS SEAT 600

DIEGO GONZALEZ -- MONICA LERCHUNDI LANCIA BETA COUPE

CASIMIRO LOPEZ -- JOSE Mª. FERNANDEZ VW KAAFER 1303

JOAQUIN PEÑA -- PABLO ALBO FORD XR2

Rallye Tierra León 2008. Podium

2011-08-17T17:26:00.001+02:00

Después de un primer bucle con mucho polvo y de que los pilotos pidieran 2 minutos entre coches, era Pons quien mandaba en el rallye.
En las segundas pasadas y en el segundo bucle, Solá recortaba diferencias terminando por imponerse por solo 3.3 segundos.

Pons quedaba así segundo, pero este resultado le bastaba para proclamarse Campeón de España

Y terceros Jorge García y Enrique Velasco, que ya eran campeones de Gr.N y salieron aquí con un Gr.A

Rallye Montaña Palentina. En carretera (4)

2011-08-13T18:12:00.000+02:00

ANGEL BUSTAMANTE -- ELOINA CAYON RENAULT 5 COPA

LUIS F. GUTIERREZ -- CESAR FERNANDEZ SEAT 124 2000

DAVID RUEDA -- IDOIA VILLACORTA PONTIAC FIREBIRD

ANGEL T. PEREZ -- CARLOS LERA RENAULT FUEGO GTX

LUIS ZORRILLA -- ADOLFO SANCHA ALFA ROMEO GTV 2.5

JULIAN CAMINERO -- MARIA A. GALLARDO RENAULT 12 S

Rallye Montaña Palentina. En carretera (3)

2011-08-11T22:14:00.000+02:00

MARIANO DEL POZO -- MONSERRAT MUÑOZ RENAULT 8

TXEMA FORONDA -- PILAR RODAS BMW 320 E-21

JOSE F. FERNANDEZ -- VICTOR DIEZ PORSCHE 944 TURBO

FELIX OCHOA -- ALEX DAFOLGUEIRA TRIUMPH TR7

ALBERTO RODRIGUEZ -- HECTOR TITOS BMW 318

DAVID GIL -- BREZO VILLACORTA VW SCIROCCO GTS